Ekonomika Prvé štátne nájomné byty budú na prelome rokov 2023 a 2024 Prvé štátne nájomné byty by mohli odovzdať na prelome rokov 2023 až 2024. Štátne nájomné bývanie sa nachádza v štádiu územného plánovania. Predseda Národnej rady (NR) SR Boris Kollár a podpredseda vlády SR Štefan Holý (obidvaja Sme rodina) o tom diskutovali na konferencii televízie TA3 Developeri. „Prvé byty by mohli byť v tomto systéme odovzdané už na prelome rokov 2023 … Čítať ďalej
Ekonomika Koronavírus nezastavil výstavbu slovensko-poľského plynovodu Výstavba slovensko-poľského plynovodu pokračuje aj napriek súčasnej koronakríze podľa harmonogramu. Spoločnosť Eustream, ktorá má na starosti výstavbu nového plynovodu na Slovensku, však pociťuje pre opatrenia proti šíreniu koronavírusu isté komplikácie. Komplikácie pri výstavbe spôsobujú najmä dodávky zo zahraničia. „Pravdou je, že situáciu nám čiastočne komplikuje obmedzený režim na hraniciach, v tomto prípade osobitne s Maďarskom a s Českou republikou. Na … Čítať ďalej
Ekonomika Zahraniční zhotovitelia diaľnic si pomýlili Slovensko s Afrikou Prepojenie Slovenska zo západu na východ diaľničnou sieťou nezvládne ani nová vládna garnitúra. Úspechom bude, ak sa jej podarí odovzdať do užívania južnú vetvu R7 a bratislavský obchvat. Obidva úseky sa stavajú formou PPP projektov. Úseky rýchlostnej cesty R7 medzi Holicami a križovatkou Ketelec, ktoré mali odovzdať do užívania ešte na prelome marca a apríla, nie sú stále hotové, tvrdí … Čítať ďalej
Komentáre HEGER: Vláda ide namiesto nájomných bytov stavať robotnícke ubytovne Nájomných bytov sa pritom na Slovensku stavia veľmi málo. Príčinou je vládou zle nastavený mechanizmus podpory týchto bytov zo Štátneho fondu rozvoja bývania (ŠFRB). Preto sa z neho ročne podporí výstavba iba niekoľko stoviek obecných nájomných bytov. Celkovo sa však na Slovensku postaví zhruba 15-tisíc bytov za rok, čo je stále menej ako celkový dopyt po bytoch. Avšak záujem o … Čítať ďalej
Ekonomika Analytici: Ministerstvo dopravy ohrozuje vyrovnaný rozpočet Pri tuneli Višňové hrozí, že budeme musieť vrátiť stovky miliónov eur do Bruselu. Ak sa to stane, alibizmus súčasného ministra dopravy Arpáda Érséka, že za všetko môžu len jeho predchodcovia, bude už úplne pasé. Veľkú vinu na meškaní diaľnice a jej zásadnom predražení totiž nesie aj on. Tesne pred Vianocami sa prevalila informácia o tom, že líder konzorcia, ktoré stavia … Čítať ďalej
Ekonomika Diaľnica pri Ružomberku bude hotová najskôr v roku 2022 Ministerstvo dopravy a Národná diaľničná spoločnosť pre svoju neschopnosť seriózne plánovať prípravu a výstavbu diaľnic výrazne spomaľujú tempo výstavby diaľničnej tepny Slovenska – diaľnice D1. Jej ružomberská vetva mala byť pôvodne hotová vlani v lete. Nestalo sa. Autá po nej prvýkrát prejdú najskôr až o štyri roky. Diaľničné kocúrkovo v podaní ministerstva dopravy a Národnej diaľničnej spoločnosti pokračuje. Na dlho … Čítať ďalej
Ekonomika Slovensko kritizuje projekt Nord Stream 2 Ruská spoločnosť Gazprom chce začať s výstavbou plynovodu Nordstream 2 čo najskôr. Na jeho stavbu už získala povolenie od Nemecka i Fínska, no chýba ešte napríklad povolenie z Dánska či Švédska. Slovenské ministerstvo hospodárstva projekt kritizuje. Slovenské ministerstvo hospodárstva považuje projekt ruského plynovodu za projekt, ktorý nie je v súlade s cieľmi Európskej únie a vznikajúcej Energetickej únie. Tie by … Čítať ďalej
Ekonomika Ružomberský obchvat sa konečne pohol Národná diaľničná spoločnosť „preflákala“ pri výstavbe diaľničného obchvatu Ružomberka najmenej rok. Zdá sa, že diaľničné ľady sa trocha pohli. Na jednom z kľúčových úsekov D1 Hubová – Ivachnová, ktorý je známy aj ako diaľničný obchvat Ružomberka, by sa na budúci rok mali znova obnoviť stavebné práce. Výstavba sa výrazne predraží Podľa zmluvy však už tento rok mali po ňom jazdiť … Čítať ďalej
Ekonomika Peňazí je na diaľnice dosť, dlh zvyšovať netreba Rozpočtová rada aj odborník na dopravu tvrdia, že aj bez uvoľnenia brzdy má vláda k dispozícii toľko peňazí na diaľnice, že ich ani nestihne minúť. Bariérou pre efektívne míňanie je však babrácky prístup ministerstva dopravy pri plánovaní a výstavbe diaľnic. Pokušenie uvoľniť dlhovú brzdu stále trvá. Vládni politici nie sú ochotní reformovať verejné financie a hľadať úspory na jednotlivých ministerstvách, … Čítať ďalej