Slovensko Kvalitná doprava potrebuje kvalitné cesty V celom Banskobystrickom kraji, od Revúcej po Novú Baňu či od Kremnice po Šahy, žalostne chýbajú kvalitné cesty. Tie, ktoré máme, sú nepostačujúce a navyše niektoré sú priam v žalostnom stave. Súčasný predseda VÚC Ján Lunter, ktorý je za súčasný stav dopravy v kraji priamo zodpovedný, pred piatimi rokmi sľuboval výrazné zlepšenie v tejto oblasti. Nič z toho sa však nestalo. Cesty stále chýbajú a dopravcovia síce … Čítať ďalej
Ekonomika Ceny rástli v marci rekordne rýchlo Inflácia bola minulý mesiac najvyššia od septembra minulého roka. Najviac rástli ceny v doprave, a to pre prudké zdraženie leteniek a pohonných hmôt. Hore išli aj potraviny. Ceny nám v marci poriadne pohrozili. Vzrástli najrýchlejšie za posledných šesť mesiacov. Inflácia, meraná indexom spotrebiteľských cien, stúpla podľa Štatistického úradu SR minulý mesiac medziročne až o 2,7 percenta. Vo februári to bolo … Čítať ďalej
Ekonomika Ceny rastú najrýchlejšie od roku 2012 Rast spotrebiteľských cien sa opäť zrýchlil. V medziročnom porovnaní vzrástli v apríli ceny až o 2,9 percenta, čo je najvyšší rast od konca roka 2012. Rast zrýchľujú najmä potraviny a doprava. Ceny potravín a nealkoholických nápojov boli v apríli medziročne vyššie o 5,8 % a ceny dopravy stúpli o 5,3 %. Zvyšovali sa však aj ceny v reštauráciách a hoteloch … Čítať ďalej
Ekonomika Rozpočet z pohľadu Érseka, Stromčeka a Blanára: Hanba a blamáž Ministerstvo dopravy dostane o polovicu menej peňazí z rozpočtu, lebo nie je schopné stavať diaľnice. Paradoxné je, že už mesiace volá minister aj jeho štátny tajomník že chcú ďalšie miliardy. Návrh rozpočtu ministerstva dopravy na budúci rok by sa dal nazvať hanbou a blamážou. Bol to najmä minister dopravy Árpad Érsek z Mostu‑ Híd, jeho štátny tajomník Viktor Stromček zo … Čítať ďalej
Ekonomika Érsek pokračuje v politizovaní diaľnic, a navyše aj zavádza Ak by si bežná rodina plánovala chod svojej domácnosti podľa toho, ako sa u nás plánujú diaľnice, už by stokrát skrachovala. Dopravná politika ministra dopravy Érseka sa v ničom neodlišuje od väčšiny jeho predchodcov. Hovorí len o diaľniciach, aj to chaoticky. Minister dopravy Árpad Érsek pred pár dňami predstavil svoj diaľničný plán. Do konca volebného obdobia chce rozostavať 90 km … Čítať ďalej
Komentáre Ján Bystriansky: Diaľničné absurdity Hoci mnohí dúfali, že minister dopravy Árpad Érsek prinesie do rezortu zdravý rozum, nestalo sa. Naopak, v riadení dopravy je taký chaos, aký tam ešte nebol. Najnovšie minister zahviezdil tvrdením, že rozostaval za rok 100 km diaľnic. Hlúposť. Prisvojil si bratislavský obchvat, kde zmluvu podpísal jeho predchodca Roman Brecely predčasne „odídený“ z tej vlády. Dokonalé Kocúrkovo. Jeden podpísal zmluvu na … Čítať ďalej
Ekonomika Škandál! Ak by sme chceli nájsť primeraný výraz na snahy poslancov vládnych strán rekordne zadlžiť krajinu, len aby sme mohli mať diaľnice v každom okresnom meste, najvhodnejším kandidátom by bol „škandál“. Takú hlúposť, akú navrhli poslanci vládneho smeru minulý mesiac, tak to chce naozaj umenie. „Chceme postaviť nové diaľnice za 17 miliárd eur, peniaze nemáme, tak sa viac zadlžíme,“ znie hlavný … Čítať ďalej
Komentáre Ján Bystriansky: Potrebujú uzdu, nie uvoľniť brzdu… Je pravda, čo minulý týždeň zverejnili poslanci opozičnej OĽaNO‑NOVA, že slovenské železnice, patriace pod ministerstvo dopravy, si chcú prenajať lôžkové vozne za 47 miliónov eur na osem rokov, a že keby si ich priamo kúpili, stálo by ich to v prepočte o 21 miliónov eur menej? Ak áno, potom požiadavka ministerstva dopravy na uvoľnenie dlhovej brzdy je príliš veľká opovážlivosť, … Čítať ďalej